Geriye Don 'BMW Car Club Turkey' - Türkiye'nin resmi BMW Kulübü > Sponsorlarımız > G-Force Motorsport > Uygulamalar

  • G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.? G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.?
  • G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.? G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.?

Cevapla
 
Baslik Araclari Goruntu Secenekleri
Eski 18-12-2014   #21
hmd651
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17


Varsayilan

alıntı:
elektromekanik tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Bence partekülün dolması yazılımdan değil sürekli şehir içinde gezmekten
Zincir olayının da yazılımla alakası yok çünkü stok arabalar da bozuluyo
100k yazılımla gezip hala partekülü yepyeni olan araba var bende
Enjektörün yazılımda dolayı bozulduğunu hiç görmedim turboda aynı şekilde
Stok olup sıcak soğuk çalıştırmalarına dikkat etmiyen yağını hava filitresini 20k km de değişen arabanınki daha çabuk bozulabilir
Benim için önemli olan verdiği zevk 150k gidicek turbo 100k km de bozulcaksada bozulsun varsın benimle yaşamıycak sonuçta tapa gaz geziyorum ortalama 6.3 lt sakin gittiğimdede 5.4 lt yakıyo
Haklısın usta valla
hmd651 is offline   Alinti ile Cevap Ver
hmd651'in Yazısını Beğenenler:
Eski 18-12-2014   #22
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

alıntı:
Yılda tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
177ps lik motor rektefiye olmuyor yapan olursada sağlıklı hiç olmuyor. 177 lik motor döküm olmadığından mecburi sandık motor almanız gerek. Dediğim gibi zincir kırarsa mecburen sandık motor almanız gerek 177liklerde.

Hararetten dolayı silindir çatlarsa çöp
Kol çıkarırsa çöp
Gropaj(gömlekte çizik)varsa gömlek çakıyo benim rektifiyeci ama böyle bişey de pek olmuyo bu motorlar zincir uzuyo ses başlıyo fark etmiyo kullanıcı kopuyo çarşı karışıyo zaten uzayan zincir vuruntudan grankın üstünde değişmeyen bir çark var onu bozuyo grank istediği zaman motor zaten sandık fiyatına yaklaşıyo direk sıfırı koyuyoruz miss şuan 20k tl gibi bir para tutar sandık
Hiç kopmadan zincir palet ve dişli tertibatını yataklar ve pompayı yağı suyu tuzu da 13-14 gibi yazar
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #23
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

alıntı:
bmw-extreme tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
177 lik motorun namını bilmeyen yok..özellikle e60 kasada... 150 binlerde çok kritik bir motor. yüksek km lerde standardını bile zorlayınca kırılabiliyor..kol çıkardığını blok patlattığını çok defa gördüm..biz esnafı sandık motor satmaktan ihya etmiştir 184 lük 163 lük ok..ama 177 liğin modlanmasına kesinlikle karşıyım..

Zincir sıkıntısı 184 lüklerde de var şuan bizim 20k kmdeki f30 320d de ses başladı yaptı borusan
E9x larda çok nadir ses duyuyorum
F10 larda 80k km den sonra net duyuluyo
150k ,220k km lerde gelen birkaç araba var istisna çıt yok maşşallah
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #24
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

alıntı:
Devo tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Talha usta cumartesi sendeyim Bir de bizim partiküle bakarız,yazılım sonrası 5bn km rahat yapmışımdır.Bu konuyu okuyunca biraz tırsmadım değil

Okeyto
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #25
hmd651
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17


Varsayilan

Peki usta önceki sahibinin değişp değişmediğini nasıl anlarız turbo zincir vs
hmd651 is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #26
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

Turbo kesin değişmiştir de zincir sesi duyuyomusun peki
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #27
hmd651
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17


Varsayilan

alıntı:
elektromekanik tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Turbo kesin değişmiştir de zincir sesi duyuyomusun peki
Ses duymuyorum ama anlayan birinin görmesinde yarar var
hmd651 is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #28
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

Dinleriz kardeşim
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #29
hmd651
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17


Varsayilan

alıntı:
elektromekanik tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Dinleriz kardeşim
Cumartesi acıksanız öğlen gibi gelirim
hmd651 is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #30
kervanoglu
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 29.07.2010
Yer: Ankara
Mesaj: 478


Varsayilan

Benim eski aracim da 177lik motordu. 103k km de kirildi. Blokta 3 farkli yerde catlak vardi. Sandik koymustum. O zaman efe mekanik bana en az 10 tane kenarda duran motor gösterdi benzer sorunlardan kirilmis.
kervanoglu is offline   Alinti ile Cevap Ver
kervanoglu'in Yazısını Beğenenler:
Eski 18-12-2014   #31
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

alıntı:
hmd651 tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Cumartesi acıksanız öğlen gibi gelirim

Cumartesi 16:00 kadar ordayım gel buyur
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 18-12-2014   #32
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

alıntı:
kervanoglu tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Benim eski aracim da 177lik motordu. 103k km de kirildi. Blokta 3 farkli yerde catlak vardi. Sandik koymustum. O zaman efe mekanik bana en az 10 tane kenarda duran motor gösterdi benzer sorunlardan kirilmis.

Çatlak gizli hararetten oluyo genelde
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
elektromekanik'in Yazısını Beğenenler:
Eski 02-05-2015   #33
deniz 1985
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 16.04.2014
Yer: istanbul
Yaş: 38
Mesaj: 917


Üye Garajı
Varsayilan

Ben 170 bin km'dekl 177 lik 520d'ye yaptırdım. Daha yeni, 1 ay falan oldu. Kilometre yüksek diye kararsız kaldım bi kaç ay, sonra gözü kararttım yaptırdım.

Bu arada bende ki turbo hala orjinal fabrika çıkışlı olan. Hiç değişmedi. Ama ben aracı 0km aldığımdan beri yağını 15 binde bir değiştirdim, araba 30 binde bir demesine rağmen. Bir de ısıtma & sıcak/soğuk konusuna hep dikkat ettim. Motor ısınana kadar 2 bin devir üzerine çıkarmam kolay kolay. Bakalım turbo yazılımlı şekilde ne kadar gidecek. Bugüne kadar ne yağ kaçağı ne de ıslık oldu. Eklemeden geçmeyeyim zincir de daha değişmedi, çünkü henüz ses yok.

Performans muazzam arttı, ilk 1 hafta falan gaza yüklenince istemsiz sırıtıyor insan, bende öyle oldu =). 3 viteste falan rahat yanlıyor. Eskiden 2. viteste sert direksiyon kırmadan olmazdı. Tam gaz hızlanmada zemin hafif bozuksa veya ıslaksa 4. viteste bile baya sarıyor, dsc ışıkları yanıyor.

Şimdilik tek canımı sıkan şey @YNL 'in de belirttiği gibi benim araçta da tork konvertörü 1-2-3 viteslerde tam gaz yapınca 2000-3500 arası titreme yapıyor. Ama sadee titreme. Başka bi olumsuzluk olmadı. Buna da alıştım gibi. Bi de bu viteslerde gaza 4/4 değilde 4/3 basarsam konvertörde titreme de olmuyor.

Bugüne kadar hep yağ 15 binde bir değişmişti. Şimdi yazılım var, 10 binde bir değişeceğim. Hatta 1500km kaldı 10 binin dolmasına. 1-2 haftaya sendeyim @elektromekanik Talha usta. Bu arada hatırlarsan, yazılım ilk yapıldığında ben de bi sensör hata vermişti, göstergede bişey yoktu ama, turbo geç devreye giriyor gibi oluyordu, direk size geldim sensör değişti, sorun kaybolmuştu. O sensörün de adı neydi ? Neyse, şimdi sanki yine aynı durum var gibi belli belirsiz, turbo geç dolduruyor gibi. Ya da ben performansa alıştım, kanıksadım, daha az gidiyor gibi geliyor, bilemiyorum.
deniz 1985 is offline   Alinti ile Cevap Ver
deniz 1985'in Yazısını Beğenenler:
Eski 03-05-2015   #34
elektromekanik
Sponsor
Bmw Abarth Servis
 
elektromekanik'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015


Varsayilan

Geldiğinde bakarız sıkıntı yok ayrıca şu titremeye takılmayın benim daciada titriyo torkun çok geldiği yerde yazılım zevk işi 25k kmdir sürüyorum gayet memnunum
__________________
Talha TEZCAN
BMW Abarth Servis

Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL
T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com
elektromekanik is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 04-05-2015   #35
YNL
 
YNL'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 06.03.2013
Yer: istanbul-Bahçelievler
Yaş: 40
Mesaj: 606

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 17.03.2012

Üye Garajı
Varsayilan

Yazılımdan sonra 5 -10 bin arası dğiştrin yağı.
YNL is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 06-05-2015   #36
deniz 1985
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 16.04.2014
Yer: istanbul
Yaş: 38
Mesaj: 917


Üye Garajı
Varsayilan

@YNL eyvallah ben de 10 binde bire döndüm zaten.
deniz 1985 is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 09-01-2017   #37
ilyask
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 13.08.2015
Yer: istanbul
Yaş: 38
Mesaj: 8


Varsayilan

318d 136 hp de yazılım için ne diyorsunuz.
ilyask is offline   Alinti ile Cevap Ver
Cevapla


Bu Konuyu Goruntuleyen Kullanicilar : 1 (0 Uye ve 1 Misafir)
 
Baslik Araclari
Goruntu Secenekleri

 
Mesaj Kurallari
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Acik
[IMG] kodu Acik
HTML Kodu Kapali
Hizli Gecis

Benzer Basliklar
Konu Konuyu Baslatan Forum Cevaplar Son Cevap
Satılık 2008 E92 320d 64.000KM o.m.k 3 Serisi 0 01-11-2014 12:00
Acil yardım 2008 e 90 320d içerden ses gelmesi hmd651 BMW Teknik 5 08-10-2014 15:10
G-Force Motorsport Firma ve Yazılım Hakkında Bilgiler ... Yılda Ürünlerimiz 10 02-03-2013 15:34


04:28.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
'BMW CAR CLUB TURKEY' Established by Bmwpassion.net / Minipassion.net 2005
9edd0ec81495906721b3e146669e99ec