Geriye Don 'BMW Car Club Turkey' - Türkiye'nin resmi BMW Kulübü > Sponsorlarımız > G-Force Motorsport > Uygulamalar

  • G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.? G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.?
  • G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.? G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.?

 
 
Baslik Araclari Goruntu Secenekleri
Eski 16-05-2020   #1
Yılda
Sponsor
g-Force Motorsport
 
Yılda'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 21.12.2010
Yer: Istanbul /Ordu
Yaş: 39
Mesaj: 2,234


bmwlogo BMW F20 F30 1.6T N13 Chiptuning Dikkat Edilmesi Gereken

Elimden geldiğince Sizlere Aracınıza Chiptuning yaptıracaksanız Dikkat edilmesi yada Upgrade edilmesi gereken parça bilgilerini yazacağım.

Şimdi N13 motorlarda en büyük problemi Bujilerdir. Aracınızı Modifiyesiz bile kullansanız Bujilerinizi ufak maliyetlerle Sağlamlaştırabilirsiniz.

Artık Fabrikalar az maliyetle ve anlaşabildiği firmaların ürünlerini kullanmaktadır. Satışa Gönderdiği Ülkeye görede kalite değişmektedir.(bunu ülke yaptırımına göre yapıyor)

Bildiğiniz üzere N13 ler PSA grubu motorudur.

N13 lerin Bujiler Champion marka platinyum buji gelmektedir. Bu motor ve
Ülkemizin yakıtına uygun bir buji değil kırılgandır Motor kıranların ilk nedenlerinden çoğu bu buji seramiği kırıp motor içine çektiğinden kırılmaktadır.

Ya da Bobin bozanların çoğu bu bujiden dolayı bozar ve Tek olarak Bobin değiştirmeyin aracınız fazla km yapmışsa 4 ü birden aynı marka ve orjinal tercih edin.

Gelelim ne yapacağız Peki,
Bujilerinizi Mini Cooper R56 JCW Iridyum buji NGK yada BOSCH marka takın.
N13 LER Platinyum değil Iridyum Bujiye daha uygundur.
300tl civar 4 buji.

2. bölüm de Bu motorda Orjinal Halinde bile çok çabuk ısınmaktadır.
Araçların Motor Yağı Süt gibidir.
Hiç işlemezse yatan yağ bozulur özelliğini kayıpeder.onun için bakımlar sadece km değil seneside gelir.
Çok fazla Sıcaklık yani ısınırsada bozulur görevini kayıpeder.
Yani Turbo soğutucu intercooler küçüktür bu motora göre en kötü f30 335i coolerı ile upgrade edebilirsiniz.

Alamıyorsanız Eğer, Nasıl ki Spor yapmayan bir insan 2 kere üst üste depar atamaz aracınızıda öyle düşünün üst üste yüksek devir çevirerek zorlamayın yada dur kalk trafikte agrasif hiç kullanmayın.

3.Bölüm de ise
Turbo valve yani tuning sektöründe adı Dumpvalve ,
Aracınızın üzerinde gelen ürün çok naziktir Orası çok ısınıp soğudukça zamanla oradaki esnek turuncu plastik conta yırtılmaktadır. Bazende turbo içine parçası girmekte Turbo pervanesini yemeye başlatır. Erken fark edilmesse turbo parçasını motor içine çekip kırma riskide vardır.
Çözümü ya upgrade edin yada her 5 yada 10 bin kmde bir kontrol ettirin. 400tl civarı orjinali.

Zamanım Oldukça bilgiler yazacağım , Sorularınız olursada Bilgim Yetebildiğince Sizlere yardımcı olacağım ...
__________________

Maslak Atatürk Oto Sanayi 2.Kısım 26. Sokak No:1001 Sarıyer / İstanbul

Direk İrtibat İçin

+90 212 276 78 77 - +90 532 787 26 29
Yılda is offline   Alinti ile Cevap Ver
Yılda'nin Yazısını Beğenenler:
 


Bu Konuyu Goruntuleyen Kullanicilar : 1 (0 Uye ve 1 Misafir)
 
Baslik Araclari
Goruntu Secenekleri

 
Mesaj Kurallari
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Acik
[IMG] kodu Acik
HTML Kodu Kapali
Hizli Gecis

Benzer Basliklar
Konu Konuyu Baslatan Forum Cevaplar Son Cevap
E60 Dikkat Edilmesi Gerekenler Berkayy E60, E61 Serisi - 2003/2010 4 11-11-2010 22:20


21:30.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
'BMW CAR CLUB TURKEY' Established by Bmwpassion.net / Minipassion.net 2005
c7f2bba7115eb3661388cf4fb21a3c7a