BMW 2.000 cc Diesel Motorlara Mujde!!

[Yılda]

Arkadaslar her gecen gun yeni ve "İLK" uygulama haberleri vemekten Mutluluk duyorum...
Dunyada Mercedes CGI motorlara ilk ve hala "TEK" yazılım uygulamasını yapan firma olmaktan(Box ile karıstırmayın lutfen)
Dunyada PDK 3.8L Turbo Porsche Motorlarının İLK yazılımını yapmak...
1M i "İLK" yazılım ile modlamak...
122HP lik VAG grubu aracları "Arıza ısıksız" Modlamak...
Turbo V8 M motorlarına "İLK" yazılım yapmak...
Gıbı buyuk Ar-Ge butcesı gereken işleri EVOTECH MOTORSPORT yaptı ve yenı gelıstırmeler devam edıyor.
Bunlar sadece son 12 ayda olan ilkler...
Diesel 2.0 motorlara Stage 2 yazılım ve egsoz sıstemı bugunden ıtıbaren uyguluyoruz.
Bu haberı gec vermemın sebebı,son guncellestırme kalıtelı Turk akaryakıtı ıle oldugu ıcın oldu.
Yaklasık 18-22HP arası daha fazla guc alabılıyoruz ve bunu hıc bır sekılde Enjektor ve Turbo basıncını 0.1 bar bıle artırmadan yapıyoruz.
(997TT)

[sergio]

Daha aciklayici bir anlatim olursa sevinirim 15 gun icinde aracima (3.20d- 177hp) yazilimi yaptirmaya kararliyim. Sonuc olarak nasil bir guce ulasabiliyoruz? Artilari eksileri nedir?

[ArasGür]

aynen daha açıklayıcı olursa.. 177hp'lik motor için. Egzos sistemi vs. ve fiyat..

[Yılda]

FAB filtre yi kaldırıyoruz ancak olması gereken olculerle,asagı dogru sıkılarak yapıyoruz...
Ayrıca bu ıptal ıle Enjectore bınen yuk ve Turbonun serbest calısmasını onlıyecek yazılımı Evotech gelıstırdı ve 230HP lere kadar Guc artısı alıyoruz(245HP mumkun ancak mazot alımına guvenmıyoruz)
(997TT)

[////AMG]

http://www.worldcarfans.com/11107223...dyanmic-kit-by

Bu kitin fiyati nedir?

Meraktan soruyorum.

[997TT]

Sizin icin fiyat cikartiriz onumuzdeki hafta...

[Uzay]

177lik motor için detaylı bilgileri bekliyoruz, teşekkürler

[997TT]

Detay vermistim gerci...
Ne gibi seyleri merak ediyorsunuz,cevaplayim?

[sergio]

O zaman soyle sorayim ben;

-177 lik motorda onerilen degerler icinde nereye kadar cikabiliyoruz ve bu ciktigimiz rakamlar sabit mi yoksa belli devir araliklarinda guc degisiyor mu? (diesel de pek olmaz gibi ama gene de sorayim)

-uygulama nasil oluyor? beyin acip data yukleme tarzi mi yoksa yol testine cikip ona gore data aktarimi mi? (bu konuyu tam bilmedigimden soruyorum)

-sadece yazilim mi yoksa extra baska islem yapiliyor mu? ekstra sanzuman yazilimi gerekir mi?

-garanti disi kalma ihtimali var mi aracin? (aracimda 5 yillik uzatilmis garanti var)

-sizin kendi garantiniz var mi? piyasadaki markalar gibi bir sorun olunca sen git bir sonraki aracin bedava tarzi olma ihtimali umarim yoktur...

-yapilan islemden sonra klasik eurodiesel kullanmaya devam edebiliyor muyuz yoksa gtl tarzi yakitlara mi gecmemiz gerekiyor?

-olasi bir durumda (rutin servis bakimi gibi) istedigimiz zaman yazilimi silip sonra ucretsiz geri yukleme olanagi sagliyor musunuz?

-uygulamanin araca tam olarak + lari ve - leri nelerdir? (omru kisalan parca var mi?)

-aracin yakit tuketiminde ne gibi degisiklikler olmaktadir? (kullanima gore degisir ama en azindan ortalama degerler?)

Tesekkurler...

[Uzay]

sergio tarafindan gonderildi.

O zaman soyle sorayim ben;

-177 lik motorda onerilen degerler icinde nereye kadar cikabiliyoruz ve bu ciktigimiz rakamlar sabit mi yoksa belli devir araliklarinda guc degisiyor mu? (diesel de pek olmaz gibi ama gene de sorayim)

-uygulama nasil oluyor? beyin acip data yukleme tarzi mi yoksa yol testine cikip ona gore data aktarimi mi? (bu konuyu tam bilmedigimden soruyorum)

-sadece yazilim mi yoksa extra baska islem yapiliyor mu? ekstra sanzuman yazilimi gerekir mi?

-garanti disi kalma ihtimali var mi aracin? (aracimda 5 yillik uzatilmis garanti var)

-sizin kendi garantiniz var mi? piyasadaki markalar gibi bir sorun olunca sen git bir sonraki aracin bedava tarzi olma ihtimali umarim yoktur...

-yapilan islemden sonra klasik eurodiesel kullanmaya devam edebiliyor muyuz yoksa gtl tarzi yakitlara mi gecmemiz gerekiyor?

-olasi bir durumda (rutin servis bakimi gibi) istedigimiz zaman yazilimi silip sonra ucretsiz geri yukleme olanagi sagliyor musunuz?

-uygulamanin araca tam olarak + lari ve - leri nelerdir? (omru kisalan parca var mi?)

-aracin yakit tuketiminde ne gibi degisiklikler olmaktadir? (kullanima gore degisir ama en azindan ortalama degerler?)

Tesekkurler...

+1

[997TT]

-225 HP elde edıyoruz Turkıye sartlarında,1800-2700 devırde 420NM,4100 devırde 225HP.
-Beyın acmamıza gerek yok,yenı cıhazlarımız OBD den yapıyor.Eger Portlar kıtlıyse,beyını cıkartıp yapıyoruz ama ıkısınde de sorun yok...
-Eger fab fıltreyı sokersek,garantı dısı kalabılır.Ancak sadece yazılımla kalmaz cunku Evotech yazılımları o aracın sasesıne gore oldugu ıcın,Servıs yada her hangı bır yerde cıkmaz.Ancak kopya yazılımlar,servısde guncelleme yıyecegı zaman cokuyor.
-Sanzıman yazılımı yapıyoruz,cunku artan tork yuzunden gecıkme yasanmaması ıcın programlanıyor.Dedıgım gıbı partukul fıltresı ıptal oluyor.
-Tabı var,Turkıyede TEK TUV belgelı yazılımı yukluyoruz.O ısı yapan fırmanın cok fazla bu sozu soylemesı,malesef pıyasada ısını dogru yapanlarıda etkılıyor.
-Euro dızel kullanmaya devam edebılırsınız.
-Istedıgınız kadar stok yazılımı yukletıp,modlu yazılımı saklatma hakkınız var.10 sene tutuyoruz bu dosyaları.(Acaba baska yapan sırket var mı?)
-Omru kısalan parca yok ancak kullandıgınız mazota dıkkat edersenız,aracınız modlu olmasa bıle omrunu uzatırsınız. + ları,kullanım keyfı artıcak,sabıt suruslerde yakıt dusucek.
Umarım hepsını cevaplıyabıldım.
Sadece yazılım alırsanız 750-Stage II alır ısenız 950 Euro.

[GRN 66]

f10 520d 184 luk araclarda ne kadar artış sağlıyorsunuz acaba?

[sergio]

Cevaplariniz icin tesekkurler, peki ilk yazilim alip sonraki devirde kesmemeye baslarsa stage 2 ye upgrade edebiliyor muyuz farki odeyerek tarzi yoksa yazilim silinerek ayni sabit ucreti odeyerek yeniden mi yukleniliyor stage 2 olarak?

[997TT]

Sadece fark odıyerek alabılırsınız.....
F10 larda suan hala rısk var,yapılıyor ama bız %100 guvenlı olmadan yapmıyoruz...

[Y.Emre]

F10 larda olan risk, e90 184 hp lerde de mevcut mu? Yoksa 177 likler gibi sıkıntısız uygulanabiliyor mu?

[997TT]

Aynisi malesef...
%100 guvenli ve garanti verildigi an duyurucagim arkadaslar...
Ama 163 ve 177 likler fena yuruyor!!

[sergio]

Onumuzdeki hafta bir aksilik cikmazsa ist a gecicem, su anda adanadayim bir abim de istedi f10 una ama galiba olmuyor ayni zamanda haniminin yeni passat ina yazilim istedi 102 hp diesel bildigim kadariyla. ona yardimci olma sansiniz da var mi? ayrica masraflar karsilanip adana ya gelme ihtimaliniz var mi yazilim icin? tesekkurler.

[997TT]

1.6 tdi ise arac yazilim icin 2 hafta beklenmesi gerek...
Turkiyenin heryerine servis verebiliriz...

[Y.Emre]

Murat abi o halde, 184 lüklere başladığında, sizi memleketinize bekliyorum

[997TT]

Cok fazla talep var suan ıcın...
Umarım kısa zamanda cozulur...